ახალი ამბები

წყალბადის კალორიული მნიშვნელობა არის ბენზინის 3 -ჯერ მეტი და კოქსის 4.5 -ჯერ. ქიმიური რეაქციის შემდეგ, წარმოიქმნება მხოლოდ წყალი გარემოს დაბინძურების გარეშე. წყალბადის ენერგია არის მეორადი ენერგია, რომელსაც უნდა მოიხმაროს პირველადი ენერგია წყალბადის წარმოებისთვის. წყალბადის მოპოვების მთავარი გზებია წყალბადის წარმოება წიაღისეული ენერგიისა და წყალბადის წარმოებიდან განახლებადი ენერგიისგან

დღეისათვის, შიდა წყალბადის წარმოება ძირითადად ეყრდნობა წიაღისეული ენერგიას, ხოლო წყალბადის წარმოების პროპორცია ელექტროლიტური წყლისგან ძალიან შეზღუდულია. წყალბადის შენახვის ტექნოლოგიის შემუშავებით და მშენებლობის ღირებულების შემცირებით, წყალბადის წარმოების მასშტაბები განახლებადი ენერგიისგან, როგორიცაა ქარი და შუქი, მომავალში უფრო დიდი და უფრო დიდი იქნება, ხოლო ჩინეთში წყალბადის ენერგიის სტრუქტურა უფრო სუფთა და სუფთა იქნება.

საერთოდ, საწვავის უჯრედების დასტის და საკვანძო მასალები ზღუდავს წყალბადის ენერგიის განვითარებას ჩინეთში. მოწინავე დონესთან შედარებით, ენერგიის სიმკვრივე, სისტემის ენერგია და შიდა დასტის მომსახურების ცხოვრება კვლავ ჩამორჩება; პროტონის გაცვლის მემბრანა, კატალიზატორი, მემბრანის ელექტროდი და სხვა საკვანძო მასალები, ასევე მაღალი წნევის თანაფარდობის ჰაერის კომპრესორი, წყალბადის მიმოქცევის ტუმბო და სხვა საკვანძო მოწყობილობები ეყრდნობა იმპორტს, ხოლო პროდუქტის ფასი მაღალია

ამრიგად, ჩინეთს ყურადღება უნდა მიაქციოს ძირითადი მასალების და ძირითადი ტექნოლოგიების მიღწევას, რომ შეადგინოს ხარვეზები

წყალბადის ენერგიის შენახვის სისტემის ძირითადი ტექნოლოგიები
წყალბადის ენერგიის შენახვის სისტემას შეუძლია გამოიყენოს ახალი ენერგიის ჭარბი ელექტროენერგია წყალბადის წარმოებისთვის, მისი შესანახად ან მისი ქვემო ინდუსტრიის გამოყენებისთვის; როდესაც ენერგიის სისტემის დატვირთვა იზრდება, შენახული წყალბადის ენერგია შეიძლება წარმოიქმნას საწვავის უჯრედებით და იკვებება ქსელში, ხოლო პროცესი სუფთა, ეფექტური და მოქნილია. ამჟამად, წყალბადის ენერგიის შენახვის სისტემის ძირითადი ტექნოლოგიები ძირითადად მოიცავს წყალბადის წარმოებას, წყალბადის შენახვას და ტრანსპორტირებას და საწვავის უჯრედების ტექნოლოგიას.

2030 წლისთვის, ჩინეთში საწვავის უჯრედული მანქანების რაოდენობა, სავარაუდოდ, 2 მილიონს მიაღწევს.

განახლებადი ენერგიის გამოყენებით "მწვანე წყალბადის" შესაქმნელად შეუძლია წყალბადის ჭარბი ენერგიის მიწოდება წყალბადის საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებებზე, რაც არა მხოლოდ ხელს უწყობს განახლებადი ენერგიისა და წყალბადის ენერგიის შენახვის სისტემის კოორდინირებულ განვითარებას, არამედ აცნობიერებს მანქანების მწვანე გარემოს დაცვას და ნულოვან ემისიას.

წყალბადის ენერგიის ტრანსპორტირების განლაგებითა და განვითარებით, ხელს უწყობს საწვავის უჯრედების ძირითადი მასალების და ძირითადი კომპონენტების ლოკალიზაციას და ხელს უწყობს წყალბადის ენერგეტიკული ინდუსტრიის ჯაჭვის სწრაფ განვითარებას.